Penulis : hanip/SejukMedia
Pernahkah anda mendengar bunyi aneh dari kolong mobil saat melewati jalan yang bergelomban, tikungan, atau bahkan saat berkenadara santai di jalanan mulus? Suara dari kolong mobil, baik berupa bunyi dengung, kletek, gluduk, maupun gesekan yang tidak biasa, bukanlah hal yang bisa dianggap sepele. Banyak pemilik kendaraan cenderung menunggu bunyi itu semakin keras sebelum akhirnya membawa mobilnya ke bengkel. Padahal, semakin lama dibiarkan, kerusakan yang awalnya kecil bisa menjalar ke komponen lain yang jauh lebih vital.
Kolong mobil menyimpan berbagai komponen kritis yang bekerja keras setiap hari. Mulai dari sistem suspensi, kaki-kaki, hingga bagian penggerak roda, semuanya berada di area yang jarang terlihat namun sangat berpengaruh terhadap kenyamanan dan keselamatan berkendara. Memamhami apa yang menyebabkan munculnya suara dari kolong mobil adalah langkah pertama yang tepat sebelum kerusakan berkembang menjadi lebih serius.
Kenali 5 Penyebab Suara dari Kolong Mobil
Tidak semua bunyi dari kolong mobil berasal dari sumber yang sama. Setiap jenis suara memiliki karakteristiknya masing-masing dan mengindikasikan komponen tertentu yang bermasalah. Berikut 5 penyebab paling umum yang wajib anda ketahui.
Bushing Arm yang Aus atau Rusak
Bushing arm merupakan komponen karet yang berfungsi sebagai bentalan pada sambungan lengan suspensi dengan rangka kendaraan. Ketika komponen ini mulai aus atau mengeras akibat panas dan usia, fungsi redamannya menurun drastis. Akibatnya, setiap kali mobil melewati polisi tidur, lubang, atau melakukan gerakan belok, akan terdengar bunyi seperti kletek atau gluduk yang cukup mengganggu. Kondisi ini juga sering diikuti rasa kurang stabil pada setir, terutama saat bermanuver di kecepatan rendah
Shock Absorber yang Sudah Lemah
Shock absorber atau peredam kejut adalah komponen yang bekerja menyerap hentakan dari permukaan jalan. Saat shock absorber mulai melemah, kemampuannya meredam getaran berkurang. Hasilnya, setiap benturan dari jalan rusak langsung terasa lebih keras dan disertai bunyi jeduk atau gluduk dari kolong. Selain tidak nyaman, shock absorber yang lemah juga membuat pengendalian kendaraan menajdi tidak presisi, terutama saat pengereman mendadak.
Bearing Roda yang Aus
Bearing roda atau laher berfungsi memungkinkan roda berputar dengan mulus. Ketika bearing mulai aus, akan muncul bunyi dengung yang khas, mirip suara angin kencang, dan intensitasnya biasanya berubah sesuai kecepatan kendaraan. Bunyi ini paling terasa saat mobil melaju di atas 60 km/jam dan sering kali lebih keras saat berbelok ke salah satu arah. Mengabaikan bearing yang aus sangat berbahaya karena bisa menyebabkan roda tidak stabil bahkan terlepas dalam kondisi ekstrem.
Link Stabilizer atau Stabilizer Bar yang Longgar
Link stabilizer menghubungkan batang stabilizer dengan komponen suspensi di kiri dan kana kendaraan. Komponen ini rentan aus, terutama pada bagian sambungan karet dan ball joint nya. Saat link stabilizer longgar atau rusak, bunyi kletek-kletek akan sering muncul, terutama saat melewati jalanan yang tidak rata atau saat mobil bergoyang ke kiri dan kana. Bunyi ini mirip dengan suara bushing arm yang aus, sehingga diiperlukan pemeriksaan langsung dari teknisi untuk memastikan komponen mana yang bermasalah.
Tapak Ban Gundul atau Tidak Merata
Kondisi ban juga berkontribusi pada munculnya suara dari kolong mobil. Ban yang sudah gundul sebelah atau memiliki tapak yang aus tidak merata akibat masalah spooring akan menghasilkan suara yang mendesis atau dengung saat kendaraan melaju. Selain mengganggu, kondisi ini juga berbahaya karena grip ban terhadap jalan menjadi tidak optimal, terutama saat hujan. Ciri khasnya, suara akan berubah intensitasnya tergantung kecepatan dan posisi setir.
Kapan Harus Segera Bawa Mobil ke Bengkel?
Setiap bunyi dari kolong mobil perlu diwaspadai, terutama juka sudah disertai gejala lain seperti setir terasa bergetar, mobil yang menarik ke salah satu arah, atau handling yang terasa tidak responsif seperti biasanya. Kondisi ini mengindikasikan adanya kerusakan yang memerlukan penanganan segera dari teknisi berpengalaman.
Pemeriksaan menyeluruh pada kolong kendaraan, termasuk kondisi suspensi, bushing, bearing, stabilizer, hingga ban gundul, adalah langkah terbaik untuk mencegah kerusakan yang lebih besar. Teknisi yang kompeten akan mengangkat kendaraan, memeriksa setiap komponen secara visual maupun uji getar, lalu memberikan rekomendasi penanganan yang tepat.
Jangan tunggu bunyi semakin keras sebelum bertindak. Semakin masalah terdeteksi, semakin mudah penangannya. Percayakan pemeriksaan kolong dan kaki-kaki kendaraan anda pada bengkel yang memiliki teknisi yang berpengalaman dan peralatan yang memadai.
Bawa kendaraan anda ke Bengkel Sejuk Muchtar di Jakarta dan rasakan perbedaanya. Tim teknisi kami siap melakukan pengecekan menyeluruh pada sistem kaki-kaki dan kolong kendaraan anda agar berkendara jadi lebih aman dan nyaman.