Penulis: Fatih/SejukMedia
Komponen kaki kaki mobil yang sering rusak selalu menjadi momok menakutkan bagi pengemudi. Masalah pada bagian bawah kendaraan ini pasti sangat mengganggu kenyamanan. Selanjutnya Anda akan merasakan guncangan keras saat melewati jalan berlubang. Oleh karena itu Anda harus mengenali bagian mana saja yang paling rawan aus. Mari kita pelajari bersama daftar suku cadang tersebut.
Sistem bawah sasis ini memikul seluruh beban berat kendaraan Anda. Alat ini terus bekerja ekstra keras selama roda kendaraan berputar. Apabila Anda sering melewati jalan rusak maka kerusakannya akan semakin cepat. Mari kita bahas satu persatu komponen yang sangat rentan aus.
Lima Daftar Suku Cadang Paling Rawan Aus
Berdasarkan pengalaman mekanik bengkel ada beberapa bagian yang paling sering bermasalah. Berikut adalah lima komponen utama yang wajib Anda perhatikan kondisinya.
1. Peredam Kejut atau Shockbreaker
Komponen ini bertugas menyerap guncangan dari permukaan jalan yang rusak. Sayangnya peredam kejut memiliki batas usia pakai yang cukup singkat. Jika alat ini rusak maka mobil akan terasa sangat limbung. Selain itu Anda mungkin akan melihat rembesan cairan pelumas pada tabungnya.
2. Ujung Tie Rod Dan Rack End
Bagian ini berfungsi menghubungkan sistem kemudi dengan roda depan mobil. Selanjutnya alat ini akan meneruskan putaran setir ke arah roda. Apabila komponen ini aus maka setir akan terasa sangat oblak. Kemudian mobil akan terasa melayang saat melaju pada kecepatan sedang.
3. Sendi Putar Atau Ball Joint
Alat ini berbentuk seperti bola yang menjadi sumbu putaran roda. Benda ini menahan roda agar tetap stabil saat mobil berbelok. Namun gesekan terus menerus bisa menghabiskan lapisan pelindung di dalamnya. Akibatnya Anda akan mendengar suara kletek kletek saat melewati jalan rusak.
4. Bantalan Karet Atau Bushing
Bushing merupakan bantalan karet peredam getaran antar logam penyusun sasis. Benda ini biasanya terdapat pada lengan ayun dan batang penyeimbang. Seiring berjalannya waktu karet ini bisa menjadi pecah atau hancur. Oleh sebab itu mobil akan mengeluarkan bunyi gluduk gluduk yang kasar.
5. Bantalan Roda Atau Bearing
Bearing adalah tumpuan utama tempat roda kendaraan perputar dengan cepat. Komponen ini bekerja sangat keras menahan seluruh bebam berat kendaraan. Kerusakan pada bagian ini biasanya memunculkan suara dengung yang sangat bising. Anda harus segera meggantikannya sebelum roda macet total di tengah jalan raya.
Solusi Perbaikan Di Bengkel Sejuk Muchtar
Kesimpulanya Anda sama sekali tidak boleh menunda perbaikan masalah sasis. Mengabaikan gejala kerusakan ini bisa sangat membahayakan keselamatan Anda sekeluarga. Oleh karena itu Anda membutuhkan pemeriksaan dari mekanik yang sangat berpengalaman.
Bagi Anda yang tinggal di Jakarta Barat segera kunjungi kami. Anda bisa datang langsung ke Bengkel Sejuk Muchtar sekarang juga. Tim mekanik kami siap memeriksa seluruh bagian bawah mobil Anda secara menyeluruh. Silahkan kunjungi website bengkelmobilterdekat.id untuk melakukan pemesanan jadwal perbaikan hari ini. Kami menjamin kenyamanan berkendara Anda akan kembali normal seperti sedia kala.
